Évreux et l'Eure (27) : ce qu'il faut savoir sur la carte grise

Les Ébroïciens qui ont connu les files d'attente du service des immatriculations n'y retourneront pas : ce guichet a disparu en 2017. Évreux, Bernay et Les Andelys ont vu partir leurs bureaux d'immatriculation au même moment, conséquence directe du plan préfectures nouvelle génération. Pour un automobiliste eurois, le point de départ s'appelle aujourd'hui France Titres (ANTS). Autre solution : déléguer la saisie à cartegrise-online.fr, prestataire doté de l'habilitation requise, qui inscrit le dossier au fichier national.

La préfecture de l'Eure n'en reste pas moins l'échelon de l'État à Évreux pour l'ordre public, l'environnement ou l'organisation des scrutins. Ses informations officielles se consultent sur eure.gouv.fr.

Qui ne souhaite pas affronter seul le formulaire trouvera de l'aide dans un espace France services : l'Eure en possède dans ses villes comme dans ses bourgs ruraux, du Vexin normand au pays d'Ouche. Un agent y guide gratuitement chaque étape de la saisie. Les points d'accueil numérique fournissent ordinateur et assistance ponctuelle, tandis qu'un professionnel habilité peut prendre en charge l'intégralité du dossier d'un automobiliste eurois.

D'Évreux à Louviers, de Bernay à Vernon, le calcul ne bouge pas : 60 € par cheval fiscal inscrit en P.6, auxquels l'État ajoute 13,76 € (taxe Y4 et redevance Y5). En 2026, l'addition s'élève à 253,76 € pour la 4 CV d'un apprenti de Louviers, 313,76 € pour une 5 CV de Vernon, 373,76 € pour le monospace 6 CV d'une famille ébroïcienne et 493,76 € pour un 8 CV immatriculé à Bernay.

Placé aux confins de trois autres régions, le département montre bien le poids de l'adresse : la même 5 CV coûterait 358,51 € dans les Yvelines, majoration francilienne comprise, et 228,76 € dans l'Oise, où les Hauts-de-France appliquent 43 € depuis le 1er avril 2026. Le simulateur donne le prix de la carte grise de votre modèle dans l'Eure ; notre page sur le prix du cheval fiscal en Normandie présente l'ensemble des barèmes.

Dans l'Eure, une voiture électrique acquitte en 2026 le plein tarif normand de 60 € par cheval : l'exonération a perdu son automaticité au 1er mai 2025, et la Normandie ne l'a pas reconduite. Le contraste est net avec l'Oise voisine, où les Hauts-de-France consentent une réduction de 50 %. Pour une électrique de 3 CV, la note atteint 193,76 € à Gisors.

Bernay, dans l'ouest du département, et Les Andelys, au pied de Château-Gaillard sur les bords de Seine, complètent avec Évreux le découpage administratif de l'Eure : trois arrondissements, aucune délivrance de titre sur place. À Pont-Audemer, à Val-de-Reuil ou à Gisors, la procédure et le tarif sont strictement identiques.

Le domicile inscrit en C.3 tranche la question de la région. Un Ébroïcien qui part vivre à Dreux, en Eure-et-Loir, conservera un cheval à 60 € avec le Centre-Val de Loire ; s'il s'installe à Mantes-la-Jolie, il basculera sur le tarif francilien de 68,95 €.

Arriver de Cergy ou de Versailles pour s'installer à Évreux, ou simplement changer de quartier entre Navarre et la Madeleine : chaque déménagement appelle un changement d'adresse sur la carte grise, exempt de taxe régionale.

Lorsqu'une voiture change de main, à Évreux ou à Vernon, vendeur et acheteur établissent ensemble le certificat de cession ; l'acquéreur prépare ensuite son dossier grâce à la liste des documents à fournir. Perte, vol ou détérioration du certificat : c'est alors un duplicata de carte grise qu'il faut demander.