Une minute suffit, sans aucun document à téléverser.
Un seul tarif, quel que soit le département imprimé. La livraison est comptée une fois par commande, pas par plaque.
| ARTICLE | PRIX TTC |
|---|---|
| Plaque auto en plexiglas, 520 × 110 mm | 15,00 € |
| Jeu de 2 plaques, avant et arrière | 30,00 € |
| Livraison en point relais | 7,90 € |
| Livraison à domicile par Colissimo | 8,90 € |
Exemple : un jeu de deux plaques livré en point relais coûte 37,90 € TTC au total, ou 38,90 € avec une livraison à domicile.
Si vous la faites poser par un garage, la main-d'œuvre s'ajoute au prix de la plaque. La pose soi-même demande seulement quatre rivets et une perceuse, comme expliqué plus bas.
Ce que doit montrer une plaque est défini dans un arrêté ministériel du 9 février 2009. Un numéro exact ne suffit pas : couleurs, bandes et marquage doivent aussi être conformes.
Plaque absente, illisible ou non conforme : contravention de 4e classe, soit 135 € d'amende forfaitaire, minorée à 90 € en cas de paiement rapide, majorée à 375 € en cas de retard, et jusqu'à 750 € devant le juge. Le véhicule peut aussi être immobilisé puis mis en fourrière.
Bon à savoir : autocollant sur la bande de droite, cadre qui mord sur les caractères, film teinté : l'article 10 de l'arrêté interdit toute modification de la plaque.
Le numéro SIV est imprimé en noir mat sur un fond blanc rétroréfléchissant, avec la police et l'espacement réglementaires.
Sur fond bleu, le cercle de douze étoiles et la lettre F, en blanc.
Le logo officiel d'une région et le numéro de l'un de ses départements, sur fond bleu. Il est obligatoire, mais son choix est libre.
En bas à droite figure un code TPPR suivi d'un numéro. Il prouve que le modèle de plaque a passé les essais de l'UTAC.
Le format dépend du véhicule et, pour l'arrière d'une voiture, de la place disponible.
| VÉHICULE | FORMAT | NOMBRE DE PLAQUES |
|---|---|---|
| Voiture, utilitaire | 520 × 110 mm | 2 : une devant, une derrière |
| Arrière carré (4x4, véhicule importé) | 275 × 200 mm, sur deux lignes | Remplace la plaque arrière longue |
| Moto, scooter, cyclomoteur, tricycle, quadricycle | 210 × 130 mm, format unique depuis le 1er juillet 2017 | 1, à l'arrière |
| Remorque ou caravane de 500 kg ou moins | Numéro du véhicule qui la tracte, plaque amovible permise | 1, à l'arrière |
Nous fabriquons uniquement des plaques auto au format 520 × 110 mm, sur fond blanc : ni plaque de moto, ni plaque de collection.
Depuis 2009, un véhicule garde son numéro SIV jusqu'à sa destruction, même quand il change de propriétaire ou de région. Acheter une voiture déjà immatriculée au format AB-123-CD n'oblige donc pas à refaire ses plaques. Six situations conduisent à les changer.
Une voiture encore au format FNI reçoit un numéro SIV lors de la première démarche sur sa carte grise, par exemple un changement de titulaire. Ses plaques doivent alors être refaites.
La carte grise d'import attribue au véhicule un numéro français. Les plaques peuvent être posées dès la réception du certificat provisoire.
Fissure, caractères décolorés, film réfléchissant qui se décolle : une plaque devenue illisible est sanctionnée comme une plaque non conforme.
Pour afficher un autre département, il suffit de refaire les plaques. Aucune déclaration n'est à faire et la carte grise reste la même.
Un porte-vélos qui cache la plaque arrière doit porter une plaque au numéro du véhicule, tout comme une remorque légère.
Déclarez le vol ou la doublette à la police ou à la gendarmerie. En cas d'usurpation, vous pouvez obtenir l'attribution d'un nouveau numéro, puis commander des plaques à ce numéro.
L'arrêté impose une plaque fixée de manière inamovible, sans préciser l'outil. Le rivet est la solution admise partout ; des vis, qui se démontent, peuvent vous être reprochées lors d'un contrôle.
Les plaques de moto et de collection ne sont pas fabriquées par notre service. Elles suivent d'autres règles, tout comme les plaques roses : en voici l'essentiel.
Les caractères blancs sur fond noir sont réservés aux véhicules dont la carte grise de collection porte cette mention. Avec ce titre, la plaque blanche classique reste aussi permise.
Une seule plaque, à l'arrière, au format 210 × 130 mm, avec la bande européenne et l'identifiant territorial comme sur une voiture. Pour les papiers du deux-roues, voir la carte grise moto et scooter.
Depuis le 1er janvier 2026, les nouvelles immatriculations provisoires WW et les plaques W garage des professionnels portent des caractères noirs sur fond rose. Elles servent à circuler en attendant la carte grise définitive, ou pendant un essai. Conditions d'usage du certificat WW.
Le même service gère vos cartes grises, sous l'habilitation SIV n° 24303 délivrée par le Ministère de l'Intérieur. Vos plaques peuvent rejoindre la commande d'un changement de titulaire.
Vos plaques sont fabriquées en France, sur un matériau homologué.
15 € TTC la plaque, frais de port affichés avant le paiement, sans abonnement ni option ajoutée d'office.
Une question sur votre commande ? Nos conseillers répondent au 09 72 60 36 40 et par e-mail.
Celles qui reviennent le plus souvent avant une commande.
Notre formulaire demande seulement le numéro, sans justificatif. Ce numéro doit être celui de votre certificat d'immatriculation ou de votre CPI : poser des plaques au numéro d'un autre véhicule est un délit.
Les deux matières sont autorisées si le modèle est homologué. L'aluminium, moins cher, se tord au moindre choc ; le plexiglas reste rigide et garde ses couleurs plus longtemps. Nous ne proposons que le plexiglas.
Pas en voiture : les deux sont obligatoires. Si l'une est cassée ou perdue, remplacez-la avant de reprendre la route. Une moto, elle, n'en porte qu'une.
Nous expédions vos plaques 1 à 2 jours ouvrés après la commande, le temps de les fabriquer. Le transport prend ensuite 2 jours ouvrés avec Colissimo, ou 3 à 5 jours ouvrés jusqu'au point relais. Au total, comptez 3 à 4 jours ouvrés pour une livraison à domicile et 4 à 7 en point relais.
Dans un centre auto ou un garage, qui la fabrique et peut la poser sur place, ou chez un fabricant qui l'expédie, comme nous. Les règles restent les mêmes : modèle homologué et numéro identique à celui de la carte grise.
D'autres articles du site sur le numéro et la plaque.
Sources : arrêté du 9 février 2009 sur les caractéristiques et la pose des plaques ; Code de la route, article R317-8 ; service-public.gouv.fr, fiche Plaques d'immatriculation. Page mise à jour le 12 octobre 2026.